我的皖南電機厲害了！

唐山皖南(nán)電機(jī)直銷中心。

　　因為(wéi)愛上了皖(wǎn)南電機所以愛她的産品，拍一(yī)個有生命(mìng)與希(xī)望的産品，在與(yǔ)皖南電機相伴幾十年裡，不僅有着過去的記憶，也懷着對未來的憧憬!

　　邁進(jìn)新時代,創造新輝煌。中鐵二局帶着(zhe)厚積薄發(fā)的集成優勢,與國内(nèi)一流的企(qǐ)業合作，緻力于中國制造。力争成為中國的、提供全方位建築服務(wù)的、具有國際竟争力的企(qǐ)業集團。

　　隧道口的監(jiān)控室短暫的停留(liú)，工作人員特别提醒，隧道内的溫度與濕度較高。再惡劣的(de)環境也改變不了我們去看電機工作現場的沖動。

　　這位敬業的(de)生(shēng)産老總看到自己的産品像是(shì)看見自己的孩子一樣(yàng)親切。市場變(biàn)幻，紛繁喧嚣的市場中，唯有心存敬畏，不分心，不浮(fú)躁，不被(bèi)欲望所擾，素簡從(cóng)心，謙遜平和，才能生産出(chū)如此優.秀(xiù)的産品。如同教(jiāo)養(yǎng)一(yī)樣，真正的敬畏是根植于内心的修養，無需提醒的(de)自覺，以自律為前提的自由，替用戶着想的善(shàn)良(liáng)。

　　我們帥(shuài)氣的生産老(lǎo)總看到自己電機配套的設備，一種由衷的(de)自豪之心。

　　大步(bù)向前，我要去看我的産品了，這種(zhǒng)迫不及待的心情與我(wǒ)一樣。

　　皖南盾構(gòu)機主驅(qū)電機主設計師之一，王工給(gěi)我深的印象就是謙虛!适時把(bǎ)自己“歸零”，就會不斷追求卓.越。不斷把每(měi)邁出的一步都當作萬.裡長征(zhēng)的“第.一(yī)步”，也就是在一個個成績“歸零”之後再赢得新(xīn)的成績(jì)。

　　心态歸零，責任才能歸位。 自己(jǐ)“歸零”了，就會煥發一種高度的事業心和責任感，不(bú)等待(dài)、不埋(mái)怨、不消。 奮發進取，永不滿足，積(jī)學xi新事物，适應新環境，接(jiē)受新挑戰，創造事業的新成果。

　　适時把自己“歸零”，體現了人生的大智慧、大聰明和大能力。在不斷(duàn)“歸零”的基點上讓人(rén)生重新起航，就一定會(huì)披荊斬棘，勝(shèng)利到(dào)達理想的彼岸。

　　這(zhè)位年輕的(de)老人(rén)，揣着一顆灼(zhuó)熱銷售之心，從北京專程(chéng)趕來上海與我們一起下到上(shàng)海18号線隧道中(zhōng)參觀我們的盾構機主驅電機。這位(wèi)徐總說：“我(wǒ)們的産品是上的了天，下的了地”!

　　相信很多人都坐過地鐵，在(zài)享受着地鐵(tiě)帶來的快捷時，有些人會思索人的偉大。我今天帶給您的是另(lìng)外一(yī)種體驗，另外一種探(tàn)索，因為我們的産品，我們的電機，我帶給(gěi)您的是地(dì)鐵的雛(chú)形(xíng)。

　　這裡是盾構機控制中(zhōng)心，在地下五六十米的位置(zhì)，控制着龐然大物(wù)。

　　爬上這個樓(lóu)梯就是盾構機的核心(xīn)位置。

　　穿過層(céng)層阻隔一(yī)眼就看到盾構(gòu)機主(zhǔ)驅盤上的皖南電機，您看到(dào)了嗎?

　　好(hǎo)馬配好鞍(ān)，因為主驅電機的重要性，因(yīn)為(wéi)地下現場無發更換(huàn)。所以電機配套是皖(wǎn)南的，配套減速機是日本住友品(pǐn)牌。

　　這個上，好的産品很多，靠譜的産品卻是鳳毛(máo)麟角。能用上(shàng)靠譜的産(chǎn)品，就是您公司zui大的福氣。惟願我與我們的客戶都知道踏實做事、靠譜做産品的真實積意義。

　　很多企業一味地追求速(sù)度，緻使各種各(gè)樣的産(chǎn)品問題不斷出現，後外(wài)部環境的一點點變化成了壓死企業的後一根稻草。而我們的企業我們的(de)團隊做(zuò)的是“專”，學的(de)是“慢”，慢工出細(xì)活，在(zài)發展過程中控制好速度，時刻監控企業的産品狀況，避免大躍進、盲目追求速度。把産品做成有生命力(lì)的産品是我們(men)的目标。

　　将企業(yè)做強的願望，促使不少(shǎo)企業盲目走上(shàng)了多元化之路。但多元化所需(xū)要的條件，很多企業(yè)并不具備(bèi)，因此走向失敗。而(ér)我們的企業專做電機60多年，我們(men)做專、做細，集中精力(lì)、集中資源做自己擅長的業務，保持(chí)核心競争力，在專(zhuān)注的領域做到/緻，成為真正的強者。把企業做小、做慢、做細(xì)、做專，并不是說企業不發(fā)展，不(bú)去做大做強，而是在(zài)激烈的競(jìng)争中，保持(chí)企業的靈活性，控制(zhì)好速度，專注做自己擅(shàn)的産品。

　　上海軌道交通18号線是上海(hǎi)地鐵新一(yī)輪軌交規劃重要線路之一，又稱(chēng)原輕軌L5線，工(gōng)程于2016年(nián)5月12日全面啟動，工程總投/資459.37億(yì)元，将(jiāng)于2020年(nián)開通。

　　18号線溝通寶山(shān)、楊浦、浦東三區的18号線(xiàn)一期工程全長約(yuē)36公裡，将建(jiàn)設26座車站，全部為地下線路，重點穿越楊浦、浦東“腹地”，建(jiàn)成後對支持五角場城市副中心、航頭大型保障住房社區等重要區域的開(kāi)發建設，增強網(wǎng)絡換(huàn)乘功能具(jù)有重要意義。

　　全斷面隧道(dào)掘進機又稱為全斷面掘進機、盾構機;英文縮寫為TBM(Tunnel Boring Machine)，是專門用在開(kāi)鑿隧道的大型機具(jù)。皖南(nán)電機生(shēng)産的盾構機水冷主驅電機已經成功的(de)替代進口盾構機(jī)電機!

　　産品要想有生命力靠的不是營銷，真正好的客戶看中的是品質，就(jiù)像我們的盾構機直驅電機機殼從技(jì)術上來說(shuō)完全可以用鋼闆圈(quān)桶，而我們(men)卻用的是整根無縫鋼管車削(xuē)加工(gōng)，很多時(shí)侯我們需要的是(shì)一顆為客戶着想的心。

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